Share Economy und nachhaltiger Konsum

Ob Carsharing, Werkzeugverleih oder Kleidertauschbörsen: Die sogenannte Share Economy hat sich in den letzten Jahren in vielen deutschen Städten fest etabliert. Die Grundidee ist einfach: Statt Produkte zu besitzen, die nur selten genutzt werden, sollen sie von mehreren Menschen gemeinsam verwendet werden. Befürworter dieses Modells sehen darin einen wichtigen Beitrag zu einem nachhaltigeren Konsumverhalten, da weniger Ressourcen verbraucht und weniger Güter produziert werden müssten.

Tatsächlich zeigen Untersuchungen, dass ein einzelnes Auto im Carsharing im Durchschnitt bis zu acht private Fahrzeuge ersetzen kann. Wäre dieses Modell flächendeckend umgesetzt, könnte dies den Flächenbedarf für Parkplätze in Innenstädten erheblich reduzieren. Auch beim Werkzeugverleih argumentieren Experten, dass ein Bohrer, der nur wenige Male im Jahr benutzt wird, sinnvoller geteilt als von jedem Haushalt einzeln gekauft werden sollte.

Dennoch wird die Share Economy nicht nur positiv bewertet. Kritiker bemängeln, dass viele kommerzielle Plattformen weniger von Nachhaltigkeit als von Profit getrieben seien. Zudem könne der zusätzliche Verkehr, der durch Lieferdienste und Fahrten zu Abholstationen entsteht, die ökologischen Vorteile teilweise wieder zunichtemachen. Manche Soziologen weisen zudem darauf hin, dass echtes Teilen ein gewisses Vertrauen zwischen Menschen voraussetze, das in anonymen App-basierten Systemen oft fehle.

Ob die Share Economy tatsächlich zu einem nachhaltigeren Lebensstil führt, hängt letztlich stark davon ab, wie die einzelnen Angebote gestaltet und genutzt werden. Klar ist jedoch, dass sie das Potenzial hätte, unser Verständnis von Besitz grundlegend zu verändern, sofern ökologische Ziele stärker in den Vordergrund gerückt würden.